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走向深遠(yuǎn)海 亞洲首制海上風(fēng)電運(yùn)維母船下水

時(shí)間:2023-09-16
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         記者9月16日獲悉,亞洲首制可容納100人的風(fēng)電運(yùn)維母船下水。

100人風(fēng)電運(yùn)維母船船長(zhǎng)93.4米,型寬19米,設(shè)計(jì)航速12.3節(jié),該船自持力30天以上,滿足無(wú)限航區(qū)要求。

  此外,該船還增加了船舶的定位能力和精度;配置了最新研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有波浪補(bǔ)償功能的可伸縮棧橋,折臂式海工起重機(jī),可實(shí)現(xiàn)在嚴(yán)苛海況下的人員或設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)以及風(fēng)場(chǎng)維護(hù)作業(yè),其安全性能和工作效率遠(yuǎn)高于常規(guī)運(yùn)維船,大幅提高船舶運(yùn)維窗口期。

運(yùn)維母船投產(chǎn)后,將專門應(yīng)用于離岸40公里以外的大型風(fēng)場(chǎng),能在很大程度上緩解目前中國(guó)主流海上交通船窗口期短、無(wú)法接續(xù)作業(yè)、往返次數(shù)多、效率低、惡劣海況適用性差等痛點(diǎn),為深遠(yuǎn)海項(xiàng)目運(yùn)維提供強(qiáng)有力的支撐,是目前全球范圍內(nèi)解決深遠(yuǎn)海運(yùn)維的最佳方案。

--新聞轉(zhuǎn)自央視新聞公眾號(hào)        

此船的小組制作、分段制作、船務(wù)合攏由南通豪通船務(wù)有限公司總包建設(shè)完成。